Прохождение миссии 2 кампании Transport Fever 3: Альпийский перевал

Вторая миссия кампании Transport Fever 3, «Альпийский перевал» (Alpine Crossing), требует поддерживать работу альпийской железной дороги во время её расширения. Главная цель — перевезти 300 пассажиров через Симплонский тоннель. Получение максимального рейтинга со звёздами зависит от скорости прохождения, поэтому время, потраченное на перестройку ненужных участков путей, так же важно, как и расписание поездов.

Этот гайд основан на записи прохождения миссии 2 и прохождении кампании со скриншотами целей. Сверяйтесь с задачами в вашем сохранении, если игра получила обновления.

Цели и временные рамки

Игровой календарь продолжает идти, пока вы экспериментируете. Ставьте игру на паузу при появлении каждого нового задания по строительству, внимательно изучайте подсвеченную область и требуемое количество ресурсов, после чего возводите необходимую инфраструктуру до снятия с паузы.

Упростите доставку стройматериалов

Как видно из записи прохождения, стройплощадке тоннеля требуется 400 единиц древесины и 400 единиц оборудования. Относитесь к этим поставкам как к временным. Соедините каждый источник со стройплощадкой с помощью подходящих погрузочных пунктов и транспорта, а затем убедитесь, что счётчик на площадке увеличился после первого рейса.

Линия может выглядеть готовой на карте, но груз при этом загружаться не будет. Проверьте первый транспорт и счётчик стройплощадки перед расширением автопарка или состава. Как только объект получит всё необходимое, переназначьте или удалите транспорт, задействованный только на этой доставке.

Увеличивайте пропускную способность без заторов

По мере роста пассажиропотока миссия потребует увеличения пропускной способности железной дороги. В прохождении описан разъезд к югу от Домодоссолы с конкретной задачей: установить три сигнала в одном направлении и три — в противоположном. Следуйте указанному в игре направлению путей и сигналов. Если поезд сообщает, что не может найти путь, проверьте стрелки, направление светофоров и маршрут линии перед покупкой нового поезда.

Ваша цель — высокая пропускная способность, а не самая длинная железная дорога. Добавляйте второй пассажирский поезд, когда текущий состав не справляется с потоком людей, и следите за тем, чтобы оба поезда беспрепятственно проходили через тоннель. Дополнительные поезда бесполезны, если они стоят в очереди перед одним заблокированным участком.

Электрифицируйте маршрут нового поезда

Позже в миссии появится электрический локомотив «Крокодил». Электрифицируйте весь маршрут, необходимый для этой линии, включая подъезды к станциям и соединительные участки. Небольшой неэлектрифицированный разрыв помешает электровозу выйти на линию, даже если большая часть пути уже оборудована контактным проводом.

После замены или назначения локомотива дайте ему совершить рейс и проверьте счётчик в 300 пассажиров. Если счётчик не увеличивается, убедитесь, что пассажиры действительно садятся в поезд и проезжают через тоннель — само по себе владение новым электровозом не засчитывает цель.

Доставьте лыжников в Церматт

Для выполнения дополнительной задачи с лыжниками потребуется пассажирское сообщение от Брига до Церматта. Постройте ветку и станцию, запрашиваемые в миссии, создайте линию и запустите пассажирский поезд. В подробном прохождении отмечается, что простое подведение путей к Церматту не завершает задание: лыжники должны реально совершить поездку.

Выполняйте эту задачу так, чтобы дополнительная ветка не отвлекала ресурсы от основного тоннельного маршрута. Если вы стремитесь получить высшую награду за время, внимательно следите как за календарём, так и за основным счётчиком пассажиров во время постройки вспомогательного пути.

Решение частых проблем

FAQ

Как получить максимальный рейтинг по времени во 2-й миссии кампании Transport Fever 3? Перевезите требуемые 300 пассажиров через тоннель до 1923 года. Ставьте игру на паузу во время строительства, возводите только необходимую для текущей задачи инфраструктуру и не допускайте простоя поездов.

Нужно ли сохранять грузовые линии для древесины и оборудования после окончания строительства? Их единственная цель — доставка материалов для стройки. Как только миссия продвинется дальше и у этих линий не останется задач, транспорт можно переназначить или продать.

Почему добавление нового поезда не ускорила рост счётчика? Проверьте, нет ли заблокированных путей, хватает ли пассажиропотока и не стоит ли поезд на разъезде. Счётчик увеличивается только тогда, когда пассажиры действительно проезжают через тоннель.